Όπως είχε κάνει πέρσι δύο φορές, ο Marquez επιχείρησε μια επίθεση «αυτοκτονίας» στην τελευταία στροφή, τη δεξιά Κ16, αλλά παρότι πέρασε για λίγο μπροστά, αναγκάστηκε να ανοίξει την τροχιά του, ο Dovi ξαναπήρε την εσωτερική, είχε καλύτερη έξοδο και τερμάτισε πρώτος για 9η φορά στην καριέρα του στα MotoGP.

Ο Dovizioso (Ducati) κι ο Marquez (Honda) αποτελούσαν μέρος μιας σειράς 10 μοτοσικλετών που ήταν μπροστά για μεγάλο μέρος του αγώνα. Ο poleman Johann Zarco δεν έκανε την καλύτερη εκκίνηση, αλλά πολύ σύντομα μπήκε επικεφαλής με τη Yamaha Tech3.

Ο Dovi ξεκίνησε πολύ συντηρητικά, αλλά γρήγορα άρχισε να ανεβαίνει, πέρασε και τον Marquez, και στο 18ο γύρο προσπέρασε και τον Zarco στην Κ1. Τον μιμήθηκε ο Marquez στον 22ο γύρο, και οι δύο πρωταγωνιστές του περσινού πρωταθλήματος συνέχισαν τη δική τους μάχη για τη νίκη.

Πήγαιναν τρενάκι στους τελευταίους γύρους, με τον Ισπανό να μην μπορεί να επιτεθεί και να το αφήνει για την τελευταία στροφή του αγώνα, όπου επαναλήφθηκε ακριβώς το περσινό σκηνικό της Αυστρίας και της Ιαπωνίας, με τον Dovi πάλι νικητή και χαρούμενο που «νίκησε ξανά τον Marquez». Όμως κι ο Ισπανός ήταν χαρούμενος που διεκδίκησε τη νίκη απέναντι στο ακλόνητο φαβορί του αγώνα.

Επτά δέκατα πίσω από τους δύο πρώτους τερμάτισε ο Valentino Rossi (Yamaha), που πέρασε κι αυτός τον Zarco αλλά δεν μπόρεσε να ακολουθήσει το ρυθμό των πρώτων στο τέλος.

Ο Cal Crutchlow (LCR Honda) ήταν 4ος, άλλα δύο δευτερόλεπτα πιο πίσω, αλλά μπροστά από τον Danilo Petrucci (Pramac Ducati). Και οι δύο τους ήταν στην ομάδα των πρώτων, μποτιλιαρισμένοι πίσω από τον Zarco, όμως ο ένας επιπλέον γύρος που χρειάστηκαν για να περάσουν το Γάλλο επέτρεψε στους τρεις πρώτους να ξεφύγουν.

Ο Zarco, με τελειωμένα λάστιχα, έπεσε τελικά στην 8η θέση, χάνοντας κι από τους Maverick Vinales (Yamaha) και Dani Pedrosa (Honda) στους τελευταίους γύρους.

Ο περσινός νικητής του αγώνα, ο Vinales, ήταν στην αρχή στη 15η θέση, αλλά κατάφερε να ανέβει σταδιακά και να κάνει ένα δυνατό φίνις για να πάρει την 6η θέση μετά από ένα δύσκολο γι’ αυτόν σαββατοκύριακο.

Ο Andrea Iannone ήταν η πρώτη Suzuki, στην 9η θέση, αν και ο team-mate του, ο Alex Rins, ήταν 6ος στο γκρουπ των πρωτοπόρων, όταν έπεσε από μπροστινό στην Κ2 του 12ου γύρου.

Στον ίδιο γύρο έπεσε κι ο Jorge Lorenzo, που ήταν στην 11η θέση με τη δεύτερη εργοστασιακή Ducati GP18. Η ομάδα ανακοίνωσε ότι ο Ισπανός αντιμετώπισε πρόβλημα με τα φρένα πριν την πτώση του.

Ο Jack Miller συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα με τη δεύτερη Pramac Ducati, τερματίζοντας μπροστά από τον Tito Rabat (Avintia Ducati) και τον Franco Morbidelli (Marc VDS Honda) που ήταν κι o καλύτερος «ρούκι».

Οι δύο αναβάτες της Nieto Ducati, Alvaro Bautista και Karel Abraham, τερμάτισαν στη 13η και τη 15η θέση αντίστοιχα, με ανάμεσά τους τον Μαλαίσιο «ρούκι», Hafizh Syharin (Yamaha Tech3), που πήρε τους πρώτους του βαθμούς.

Ο Bradley Smith ήταν η πρώτη ΚΤΜ, τερματίζοντας 18ος, ενώ ο team-mate του, Pol Espargaro εγκατέλειψε από μηχανική βλάβη. Ο αδελφός του, ο Aleix, τερμάτισε 19ος αφού η Aprilia έμεινε στο τέλος από βενζίνη, ενώ ο Scott Redding με τη δεύτερη εργοστασιακή Aprilia ήταν μία θέση πίσω του, 20ός.

ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ MOTOGP ΣΤΟ ΚΑΤΑΡ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ 22 ΓΥΡΟΥΣ: