Ο Rosberg πήρε εντολή να σταματήσει το μονοθέσιο, λόγω απώλειας της υδραυλικής πίεσης, στο έκτο του μόλις γύρο της ημέρας, κι ενώ είχε σημειώσει τον καλύτερο χρόνο στον πρώτο τομέα χρονομέτρησης.

Καθώς το μονοθέσιο του Γερμανού μεταφέρθηκε στο γκαράζ, ο δρόμος έδειχνε ανοιχτός για τον Hamilton, να πετύχει τον καλύτερο χρόνο. Πράγματι ήταν ο ταχύτερος το πρώτο ημίωρο, όταν όλοι φορούσαν το πρώτο σετ των σκληρών Pirelli, και βελτίωσε το χρόνο του κατά 8 δέκατα στη δεύτερή του προσπάθεια.

Αυτό έμοιαζε αρκετό για να του εξασφαλίσει την πρώτη θέση στον πίνακα, όμως προς το τέλος ξαναβγήκε στην πίστα ο Rosberg αφού η ομάδα βεβαιώθηκε ότι το μονοθέσιό του λειτουργούσε σωστά.

Σε εκείνο το σημείο ο Rosberg είχε πέσει στην 9η θέση, όμως στον πρώτο του γρήγορο γύρο ανέβηκε στη 2η και στη συνέχεια έκανε δύο γύρους καλύτερους από του Hamilton – ο πρώτος κατά 0,01” και ο δεύτερος κατά 0,07”.

Οι Toro Rosso αναμενόταν να πάνε καλά στη γρήγορη πίστα εκμεταλλευόμενες το πολύ καλό σασί τους. Και πράγματι, οι Carlos Sainz Jr και Max Verstappen πήραν την 3η και 5η θέση αντίστοιχα στη λίστα των χρόνων.

Φαινόταν ότι θα έπαιρναν την 3η και 4η θέση, όμως ο Kimi Raikkonen (Ferrari), παρότι είχε χάσει χρόνο με ένα πρόβλημα στην MGU-H, βελτίωσε την επίδοσή του προς το τέλος, μπαίνοντας σφήνα ανάμεσα στις δύο Toro Rosso. O Sebastian Vettel δεν έδειξε εξίσου γρήγορος με τον team-mate του, παίρνοντας τελικά την 6η θέση.

Ο ταχύτερος από τους δύο οδηγούς της Red Bull, o Daniel Ricciardo, ήταν 1,5” από την κορυφή αλλά όχι πολύ πίσω από τη Ferrari, ενώ ο team-mate του, ο Daniil Kvyat, ήταν ελάχιστα πιο αργός.

Ο Nico Hulkenberg, με την πολυδιαφημισμένη νέα “B-spec” Force India, ήταν ο 9ος ταχύτερος, μπροστά από τον Felipe Massa με την πρώτη Williams.

Κάποιοι εφεδρικοί οδηγοί πήραν μέρος σε αυτή την πρώτη φάση των ελεύθερων δοκιμών, με πρώτη ανάμεσά τους τη Susie Wolff, που κατατάχτηκε 13η με τη Williams, λιγότερο από 0,8” πίσω από τον Massa.

Ο εφεδρικός οδηγός της Lotus, Jolyon Palmer, ήταν μόλις 0,02” πιο πίσω, ενώ ο προστατευόμενος της Ferrari, Raffaele Marciello, πήρε τη 15η θέση με τη Sauber.

H McLaren είχε ένα δύσκολο πρωινό, με τους Fernando Alonso και Jenson Button να συμπληρώνουν συνολικά μόνο 22 γύρους και να καταλήγουν πίσω από τις δύο Manor σε χρόνους. Ο Button έχασε χρόνο λόγω μιας διαρροής, ενώ ο Alonso δοκίμασε μια πειραματική ανάρτηση, που έπρεπε να αλλαχτεί αφού συγκεντρώθηκαν κάποια στοιχεία.

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΣΤΙΣ ΠΡΩΤΕΣ ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΤΟΥ SILVERSTONE: