Ο Hamilton τερμάτισε 11,4” μπροστά από τον team-mate και ανταγωνιστή του για τον τίτλο, Nico Rosberg, μειώνοντας έτσι τη διαφορά μεταξύ τους στους 12 βαθμούς ενώ απομένουν διαθέσιμοι 25.

Ο Max Verstappen ήταν όμως ο οδηγός της ημέρας, κερδίζοντας 13 θέσεις μέσα σε 16 γύρους για να τερματίσει 3ος σε έναν αγώνα που διακόπηκε δύο φορές με κόκκινη σημαία και πέντε φορές με το Safety Car!

H βροχή καθυστέρησε την εκκίνηση κατά 10 λεπτά, καθώς οι συνθήκες ήταν τόσο δύσκολες που ο Romain Grosjean, που θα ξεκινούσε από την 7η θέση (την καλύτερη της Haas μέχρι τώρα), γλίστρησε, βγήκε από την πίστα και έκανε μεγάλη ζημιά στο μονοθέσιο σε αναγνωριστικό γύρο πριν την εκκίνηση.

Έτσι ο αγωνιστικός διευθυντής, Charlie Whiting, επέλεξε να γίνει η εκκίνηση πίσω από το Safety Car, που έμεινε έξω για 7 γύρους,

Αφού άρχισε ο καθεαυτού αγώνας, ο Hamilton άνοιξε γρήγορα μια μεγάλη διαφορά από τον Rosberg, ενώ ο Max Verstappen πέρασε αμέσως τον Kimi Raikkonen στο S του Senna για να πάρει την 3η θέση.

Κάμποσοι οδηγοί σταμάτησαν για να φορέσουν τα ενδιάμεσα λάστιχα, αλλά οι συνθήκες παρέμειναν δύσκολες, όπως φάνηκε όταν ο Sebastian Vettel έκανε διπλό τετακέ αφού πάτησε την άσπρη γραμμή στη στροφή Juncao.

To Safety Car ξαναβγήκε όταν ο Marcus Ericsson υδρολίσθησε ακουμπώντας το κερμπ της τελευταίας στροφής κι έπεσε στις μπαριέρες.

Μόλις ο αγώνας ξανάρχισε, στον 20ό από τους 71 γύρους, ήταν η σειρά του Raikkonen να υδρολισθήσει στη μεγάλη ευθεία και να χτυπήσει στον τοίχο, με αποτέλεσμα να βγει κόκκινη σημαία.

Μετά από 35 λεπτά ο αγώνας ξανάρχισε πίσω από το Safety Car για να διακοπεί ξανά μετά από 8 αργούς γύρους καθώς οι συνθήκες δεν βελτιώθηκαν. Οι θεατές αντέδρασαν με έντονες αποδοκιμασίες.

Μετά από άλλα 27 λεπτά πάντως ο αγώνας ξεκίνησε ξανά, και αυτή τη φορά συνεχίστηκε μέχρι το τέλος.

Με την επανεκκίνηση, ο Verstappen έκανε ένα εκπληκτικό προσπέρασμα στον Rosberg από την εξωτερική της Κ3 παίρνοντάς του τη 2η θέση. Λίγο αργότερα ο νεαρός Ολλανδός κατάφερε να σώσει με μαγικό τρόπο μισό τετακέ στην τελευταία στροφή, και να παραμείνει μπροστά από τον Rosberg.

Όμως λίγο αργότερα η Red Bull αποφάσισε να φορέσει ενδιάμεσα λάστιχα, πρώτα στον Daniel Ricciardo και μετά στον Verstappen.

Ήταν λάθος επιλογή, αφού ο Rosberg έδειξε πόσο βρεγμένη ήταν ακόμα η πίστα σώζοντας κι αυτός μισό τετακέ στη Juncao χωρίς να χάσει τη 2η θέση. Και σαν να μην έφτανε αυτή η απόδειξη, τράκαρε και ο Felipe Massa, με αποτέλεσμα να ξαναβγεί το Safety Car. Τότε η Red Bull αποφάσισε να ξαναφέρει τους οδηγούς της για λάστιχα βροχής.

Ο Massa ξέσπασε σε κλάματα ενώ επέστρεφε πεζός στα pits σκεπασμένος με τη βραζιλιάνικη σημαία, στον τελευταίο του αγώνα F1 στην πατρίδα του. Όλο το pitlane τον υποδέχτηκε με θερμότατες εκδηλώσεις ενώ οι άλλοι οδηγοί γύριζαν πίσω από το Safety Car.

To αυτοκίνητο ασφαλείας αποσύρθηκε 15 γύρους πριν το τέλος, δίνοντας το σύνθημα για έναν αγώνα όλο προσπεράσματα, με τον Verstappen να κάνει τα περισσότερα –και μάλιστα από την εξωτερική– στο δρόμο του για το βάθρο.

Πιο μπροστά, ο Hamilton ξέφυγε από τον Rosberg για να πάρει την τρίτη στη σειρά νίκη του, μετά από έναν αγώνα που μόλις δεν ξεπέρασε το όριο των 2 ωρών.

Ο Sergio Perez τερμάτισε 4ος, μπροστά από τον Vettel που ανέβαινε κι αυτός πριν τον περάσει ο Verstappen σπρώχοντάς τον –όπως παραπονέθηκε– έξω από την πίστα. Ο Carlos Sainz πήρε την 6η θέση.

Ο Nico Hulkenberg ήταν 7ος, μπροστά από τον Ricciardo και τον Felipe Nasr, που χάρισε στη Sauber τους πρώτους της φετινούς βαθμούς και την έφερε μπροστά από τη Manor στο πρωτάθλημα κατασκευαστών. Ο Esteban Ocon με τη Manor ήταν για μεγάλο διάστημα μέσα στη δεκάδα, αλλά στο τέλος έπεσε στη 12η θέση.

Την πρώτη δεκάδα έκλεισε ο Fernando Alonso, αφού έκανε κι αυτός διπλό τετακέ στην έξοδο της Juncao.

TA ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 71 ΓΥΡΟΥΣ: