Ο Alonso πάντως, που ήταν πρώτος στην πρωινή περίοδο ελεύθερων δοκιμών, πλησίασε το απόγευμα στα 0,133” τον Hamilton.

O Hamilton ήταν μόλις 4ος στην αρχή της περιόδου, όταν όλοι φορούσαν τα πιο αργά Pirelli με τη μαλακή (soft) γόμα.

Όμως, αφού είχε καθυστερήσει την προσομοίωση κατατακτήριου γύρου με τα πολύ μαλακά (super-soft) λάστιχα, ο Βρετανός ξαναβγήκε στην πίστα όταν αυτή ξανάνοιξε μετά από μια διακοπή.

Για την κόκκινη σημαία ευθυνόταν ο Pastor Maldonado, που έχασε το πίσω μέρος της Lotus  στην έξοδο της αριστερής Στροφής 10 και μετά από υπερδιόρθωση χτύπησε στις μπαριέρες.

Όταν ξαναβγήκε, ο Hamilton, που παραπονιόταν αρχικά για κραδασμούς των φρένων του, πέτυχε μια καλή επίδοση για να εκθρονίσει από την κορυφή των χρόνων τον Ricciardo με τη Red Bull για 3 δέκατα.

Ενώ η μεγάλη πλειονότητα των οδηγών είχαν κάνει τις προσομοιώσεις κατατακτήριων γύρων πριν την κόκκινη σημαία, οι Alonso και Rosberg δεν είχαν προλάβει.

Ο Ισπανός τελικά κατάφερε να πλησιάσει τον Hamilton στα 0,133”, παίρνοντας τη δεύτερη θέση από τον Ricciardo.

O Rosberg όμως, που είχε αρχίσει τον γρήγορο γύρο του όταν βγήκε η κόκκινη σημαία, αφοσιώθηκε σε μεγάλα πακέτα γύρων αφού ξανάνοιξε η πίστα.

Έτσι, ο ταχύτερος γύρος του ήταν με τα μαλακά Pirelli και η διαφορά ανάμεσα στις δύο γόμες φάνηκε από το γεγονός ότι κατατάχτηκε τελικά στη 13η μόλις θέση, πάνω από ενάμισι δευτερόλεπτο πίσω από τον team-mate του..

Ο Kimi Raikkonen επιβεβαίωσε την καλή φόρμα της Ferrari, παίρνοντας την 4η θέση, 0,4” πίσω από τον Alonso.

Αξιοσημείωτο είναι το γεγονός ο Vettel κατατάχτηκε 5ος παρότι βγήκε στην πίστα μόλις 7 λεπτά πριν λήξουν οι δοκιμές. Ο Γερμανός (που έχει καινούργιο σασί για τη Σιγκαπούρη) είχε πρόβλημα με τον κινητήρα του το πρωί, αλλά οι μηχανικοί του κατάφεραν να επιδιορθώσουν το αυτοκίνητο για να προλάβει να κάνει την προσομοίωση των κατατακτήριων με τα πολύ μαλακά λάστιχα..

Η επίδοση του Vettel έριξε τις δύο McLaren, των Magnussen και Button, στην 6η και 7η θέση του πίνακα των χρόνων.

Από τους υπόλοιπους διακρίθηκε ο Romain Grosjean, που κατάφερε να φέρει την πολύ δύσκολη Lotus στη 12η θέση, μπροστά από τον Rosberg. Γρήγορος ήταν και ο Maldonado πριν το ατύχημά του.

Αντίθετα, οι δύο Williams, που αναμενόταν να δυσκολευτούν σε αυτή την πίστα, ήταν πολύ αργές, στη 17η και τη 18η θέση.

Στο πίσω μέρος του grid, οι Marussia κέρδισαν τη μάχη τους με τις Caterham.

2014 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX - FP2