Οι κατατακτήριες καθυστέρησαν πάνω από δυόμιση ώρες μετά από μια βίαιη σύγκρουση του Romain Grosjean στην ευθεία των pits, την οποία ακολούθησε δυνατή βροχή που πλημμύρισε την πίστα της Monza.

Όταν ξανάρχισαν οι κατατακτήριες, η ένταση της βροχής αυξομειωνόταν και μια πρόσκαιρη ύφεση προς το τέλος της Q3 επέτρεψε στους Jos Verstappen και Daniel Ricciardo με τις δύο Red Bull να πλασαριστούν προσωρινά στις δύο πρώτες θέσεις πριν την εκπληκτική τελική προσπάθεια του Hamilton.

H μάχη ήταν συναρπαστική αλλά εικονική, αφού οι δύο Red Bull έχουν τιμωρηθεί για αλλαγή μερών του κινητήριου συστήματος, οπότε θα ξεκινήσουν από το τέλος του grid.

Οι 20 θέσεις ποινής του Verstappen και οι 25 του Ricciardo θα προωθήσουν τον εκπληκτικό «ρούκι» της Williams, Lance Stroll, στην πρώτη σειρά της εκκίνησης, δίπλα στον Hamilton! O νεαρός Καναδός ήταν μέσα στην πρώτη πεντάδα στην Q2 και τέταρτος στην Q3, μόνο 3 δέκατα πίσω από τον Verstappen.

Εκπληκτικός και ο Esteban Ocon, που πέτυχε τον 5ο χρόνο με τη Force India, ενώ ο team-mate του Hamilton, o Valtteri Bottas, εγκατέλειψε τον τελευταίο γρήγορο γύρο του και κατέληξε 6ος στον πίνακα των χρόνων.

Ο Φιλανδός ήταν όμως και πάλι μπροστά από τις Ferrari, που ενώ ήταν γρήγορες στην Q2 με τα ενδιάμεσα Pirelli, δεν είχαν πρόσφυση στην Q3 με τα λάστιχα βροχής. Έτσι ο Kimi Raikkonen ήταν τελικά 7ος και ο Sebastian Vettel, o επικεφαλής της βαθμολογίας, μόλις 8ος.

Ο Felipe Massa με τη δεύτερη Williams και ο Stoffel Vandoorne με τη McLaren συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Ο Sergio Perez έδειχνε να έχει προκριθεί στην Q3, βελτιώνοντας τον χρόνο του στο τέλος της Q2, αλλά ήταν τελικά 0,002” πιο αργός από τον team-mate του στη Force India, τον Ocon, και τον υποβίβασε στο τέλος ο Vandoorne. O Μεξικανός πάντως θα ξεκινήσει τον αγώνα από την πρώτη δεκάδα, λόγω των ποινών των δύο Red Bull.

O Nico Hulkenberg ήταν μέσα στη δεκάδα μετά τις πρώτες προσπάθειες στην Q2 με τα λάστιχα βροχής, αλλά η Renault δυσκολεύτηκε με τα ενδιάμεσα και ο Γερμανός έπεσε στη 12η θέση. Θα πέσει ακόμη πιο πίσω λόγω της ποινής των 10 θέσεων που του έχει επιβληθεί για αλλαγή της MGU-H.

O Fernando Alonso (McLaren), που έχει μια ποινή 35 θέσεων, έκανε μία μόνο προσπάθεια στην Q2, που ήταν αρκετή για να του δώσει τη 13η θέση στον πίνακα των χρόνων, μπροστά από τις δύο Toro Rosso, του Daniil Kvyat και του Carlos Sainz που κι αυτός έχει τιμωρηθεί με ποινή 10 θέσεων.

Ο Kevin Magnussen (Haas), o Jolyon Palmer (Renault) και οι δύο οδηγοί της Sauber αποκλείστηκαν στην Q1, μαζί με τον Grosjean.

O Magnussen έκανε μια τελευταία προσπάθεια με τα ενδιάμεσα λάστιχα, αλλάζοντας τα βροχής, αλλά δεν μπόρεσε να αποφύγει τον αποκλεισμό, αφού ήταν 0,701” πιο αργός από τον Sainz.

Ο Palmer υποβιβάστηκε στη 17η θέση και θα δεχτεί επιπλέον ποινή 15 θέσεων για αλλαγή μηχανικών μερών, οπότε θα πέσει πίσω από τους Marcus Ericsson, Pascal Wehrlein και τον Grosjean στην αληθινή σειρά εκκίνησης του αγώνα.

Ο Ericsson (Sauber) ήταν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πιο αργός από τον team-mate του, τον Wehrlein, με τα λάστιχα βροχής, αλλά τον πέρασε για 0,143” όταν φόρεσε τα ενδιάμεσα.

Ο Grosjean δεν πήρε μέρος στην επανάληψη των κατατακτηρίων, αφού η Haas του είχε πάθει αρκετή ζημιά από την έξοδό του. Ο Γάλλος επέκρινε τους αγωνοδίκες λέγοντας ότι είχαν επιτρέψει να ξεκινήσουν οι κατατακτήριες σε ακατάλληλες συνθήκες, αφού η Haas του υδρολίσθησε στη ευθεία.

Η ΤΕΛΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ ΤΟΥ ΙΤΑΛΙΚΟΥ GRAND PRIX: