Ο Βραζιλιάνος ήταν ο πιο γρήγορος την πρωινή περίοδο, σημειώνοντας χρόνο 1’ 19” 726 με τα super-soft λάστιχα. Η επίδοση αυτή έμεινε αξεπέραστη, καθώς οι περισσότερες ομάδες επικεντρώθηκαν το απόγευμα σε μεγάλα «πακέτα» γύρων.

Τον καλύτερο χρόνο το απόγευμα τον σημείωσε ο Sebastian Vettel με τη Ferrari: 1’ 19” 906 με τη soft γόμα ελαστικών, ενώ απέμεναν δύο ώρες δοκιμών. Όμως ο χρόνος αυτός έφερε τον Γερμανό στην 3η θέση της ημέρας, μόλις 0,006” πίσω από τον Daniel Ricciardo (Red Bull) που ήταν 2ος το πρωί φορώντας τα ultra-soft λάστιχα.

Ο Vettel και ο Massa συμπλήρωσαν τους περισσότερους γύρους, από 168 ο καθένας. Αφού ο Lewis Hamilton κατάφερε να κάνει μόνο 49 γύρους το πρωί λόγω ζημιάς στο πάτωμα του μονοθεσίου, ο Valtteri Bottas συμπλήρωσε 86 το απόγευμα για να ανεβάσει το σύνολο για τη Mercedes στους 135 γύρους.

Ο καλύτερος χρόνος του Bottas ήταν 1’ 20” 924 με τα soft λάστιχα, και τον κατέταξε στην 5η θέση, μπροστά από τον Esteban Ocon που συμπλήρωσε 142 γύρους με τη Force India.

Στην 7η θέση της ημέρας ήταν ο Nico Hulkenberg με τη Renault, που έκανε 57 γύρους, αφού ένα πρόβλημα στον κινητήρα είχε περικόψει το πρόγραμμα του Jolyon Palmer το πρωί. Όμως ο Hulkenberg σταμάτησε στην πίστα λίγο πριν την καρό σημαία, με αποτέλεσμα να βγει η μόνη κόκκινη σημαία της ημέρας.

Ο χρόνος 1’ 21” 989 που πέτυχε ο Γερμανός με τα soft λάστιχα ήταν αρκετός για να τον κατατάξει μπροστά από τους Kevin Magnussen (Haas), Daniil Kvyat (Toro Rosso) και Stoffel Vandoorne (McLaren). Ο Vandoorne αντιστάθμισε την τελευταία αλλαγή κινητήρα της Honda συμπληρώνοντας 80 γύρους σήμερα και κάνοντας έναν λίγο πιο γρήγορο χρόνο το απόγευμα από ό,τι έκανε το πρωί. Όμως και πάλι ήταν 2,811” πίσω από τον Massa…

O Pascal Wehrlein επέστρεψε μετά τον τραυματισμό του στον Αγώνα των Πρωταθλητών, τον Δεκέμβρη, και ήταν 0,3” πιο γρήγορος από τον team-mate του στη Sauber, τον Marcus Ericsson.

ΟΙ ΧΡΟΝΟΙ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΜΕΡΑ ΤΩΝ ΔΕΥΤΕΡΩΝ ΔΟΚΙΜΩΝ ΕΞΕΛΙΞΗΣ ΣΤΗ ΒΑΡΚΕΛΩΝΗ: