Ο ήχος των μονοθεσίων ήταν υπό εξέταση από τότε που θεσπίστηκαν οι νέοι κανονισμοί για υβριδικούς κινητήρες, με αρχή το 2014.

Πολλές έρευνες έγιναν για αλλαγή του ήχου, μεταξύ των οποίων και η εξάτμιση-μεγάφωνο που δοκίμασε πέρσι η Mercedes. Τώρα όμως το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητων Σπορ (WMSC) της FIA οριστικοποίησε τις αλλαγές για του χρόνου.

Η ανακοίνωση της FIA μετά την τελευταία συνεδρίαση του WMSC αναφέρει: «Για το 2016, όλα τα μονοθέσια πρέπει να έχουν μια ξεχωριστή εξάτμιση για τη wastegate (ανακουφιστική βαλβίδα του τούρμπο), από την οποία θα πρέπει να περνούν όλα τα αέρια της wastegate αλλά μόνο αυτά.

Το μέτρο αυτό πάρθηκε για να αυξήσει το θόρυβο των μονοθεσίων και δεν θα έχει σημαντικές επιπτώσεις στην ισχύ ή τις εκπομπές [καυσαερίων]».