Μπορεί μεταξύ των φαν της φίρμας, μια BMW M3 και ειδικά στη σπάνια διαμόρφωση κάμπριο να είναι ό,τι πιο περιζήτητο σε Ε30, αλλά ομοίως τα μοντέλα της Alpina κατατάσσονται πολύ ψηλά στην κλίμακα γοητείας και της επιθυμίας για την απόκτησή τους.

Η Alpina B6 E30 κατασκευάστηκε σε μόλις 67 κομμάτια, όλα αποκλειστικά για την ιαπωνική αγορά. Έτσι, η B6 2.7 είναι πράγματι μια από τις σπανιότερες E30, οπότε και σπάνια εμφανίζονται σε δημοπρασία ή προς πώληση, όπως αυτή εδώ στις ΗΠΑ.

Το περί ου ο λόγος αυτοκίνητο είναι αυτό με τον αριθμό σασί #40 που βγήκε από το εργοστάσιο το 1986, όταν η Alpina πήρε τη στοκ 325i και τη μετασκεύασε σε B6 2.7. Να θυμίσουμε ότι η βελτίωση συνίστατο στον υπερκυβισμό του 2,5λιτρου στα 2,7 λίτρα, που ανέβαζε την ισχύ κατά 40 άλογα, στους 210 PS και τη ροπή στα 26,9 χιλιογραμμόμετρα. Έτσι, η B6 2.7 γινόταν μια από τις ταχύτερες E30 παραγωγής που έπιανε στην ευθεία τα 225 km/h. Και φυσικά ο οδηγός είχε στη διάθεσή του ένα πολύ ωραίο 5άρι χειροκίνητο σασμάν.

Οι RM Sotheby' s αναφέρουν ότι το αυτοκίνητο έχει μόνο 35.539 km στο οδόμετρο και το περιγράφουν ως «εκπληκτικής κατάστασης» και χωρίς καθόλου σημάδια σκουριάς. Όλα αυτά τα κολακευτικά σχόλια για το αυτοκίνητο καταλήγουν στη «λυπητερή». Ο δημοπράτης εκτιμά ότι αυτή η Alpina B6 θα πιάσει μεταξύ 47.200 και 66.10 ευρώ -50 έως 70 χιλιάδες δολάρια μιας και η δημοπρασία γίνεται στο Phoenix, στην Arizona, αυτήν την εβδομάδα, 18, 19, και 20 του μηνός. Τιμή που βρίσκεται κοντά σε αυτή μιας BMW M3 E30.

[Πηγή RM Sotheby’s]