Νέα υβριδική επαναφορτιζόμενη Mercedes-Benz S500 στη Φρανκφούρτη

Η καρδιά του υβριδικού συστήματος της υβριδικής επαναφορτιζόμενης S-Class είναι ένας 3λιτρος βενζινοκινητήρας τούρμπο V6 που αποδίδει 333 PS και 48,9 kgm ροπής. Λειτουργεί δε συνδυαστικά με ένα ηλεκτροκινητήρα 108 PS και 34,6 kgm.

Ο συνδυασμός αυτός επιτρέπει στην S500 Plug-in Hybrid να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 5,5” και να πιάνει στην ευθεία τα 250 km/h.

H Mercedes-Benz λέει ότι η νέα S500 Plug-in Hybrid έχει και επισήμως κατανάλωση 3 lt/100 km, εκπομπές CO2 69 g/km και ότι μπορεί να διανύσει μέχρι 30 km με αμιγώς ηλεκτρική κίνηση.

Με το πάτημα ενός κουμπιού, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει τις ακόλουθες οδηγικές ρυθμίσεις: Hybrid, E-Mode (μόνο ηλεκτροκίνηση), E-Save (πλήρως φορτισμένη μπαταρία που προορίζεται για αποκλειστικά ηλεκτρική χρήση αργότερα) και Charge (μπαταρία υπό φόρτιση κατά την οδήγηση).

Η πώληση της νέας Mercedes-Benz S500 Plug-in Hybrid θα ξεκινήσει από τον επόμενο χρόνο.

[Πηγή Mercedes-Benz]

Γιάννης Κουτσουφλάκης

Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!