Νέα Cadillac CTS-V @ Nürburgring [video]
Η επερχόμενη Cadillac CTS-V εθεάθη και πάλι σήμερα να κάνει δοκιμές στο Nürburgring Nordschleife.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Προγραμματισμένη να λανσαριστεί τον επόμενο χρόνο, η νέα Cadillac CTS-V ξεχωρίζει από την πιο επιθετική μάσκα με την ανασχεδιασμένη γρίλια και τις μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Το απερχόμενο μοντέλο ήδη αποχαιρέτησε την αγορά με την τελαυταία επετειακή έκδοσή του.
Στο μουλάρι που δοκιμάζεται στο Nürburgring Nordschleife, μπορούμε ακόμη να διακρίνουμε το έξτρα χείλος στο εμπρός σπόιλερ, το φουσκωμένο καπό και τις ζάντες ελαφρού κράματος που κρύβουν πίσω τους φρένα υπέρ-υψηλής απόδοσης.
Το σπορ στιλ συνεχίζεται και στο πίσω μέρος με ένα ευμεγέθη διαχύτη, μικρή πτέρυγα ως χείλος εκφυγής στο καπό του πορτμπαγκάζ και τετραπλή εξάτμιση.
Η Cadillac κρατά τα χείλη της κλειστά σχετικά με το μοτέρ που θα έχει κάτω από το καπό η νέα CTS-V, αλλά αναμένεται να χρησιμοποιήσει τον κομπρεσοράτο 6,2λιτρο κινητήρα V8 που χρησιμοποιεί και η Corvette Z06. Στην τελευταία αποδίδει 660 PS και 89,7 kgm, αλλά δεν αποκλείεται για την περίπτωση της CTS-V να είναι detuned.
[Πηγή video TouriClips μέσω YouTube]
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
