Renault: Για φιλανθρωπικούς σκοπούς το 20% του μπόνους του Carlos Ghosn

Η γαλλική εταιρεία ανακοίνωσε ότι ψαλίδισε κατά 20% το μπόνους που θα πάρει ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλός της, Carlos Ghosn.

Έπεσε δηλαδή «μόλις» στο 120% του ετήσιου μισθού του, ο οποίος το 2015 ήταν 7,2 εκατομμύρια ευρώ. Υπάρχει βέβαια κι ένα παράθυρο που επιτρέπει στο μπόνους να ανέβει στο 180% του μισθού εάν τα ετήσια οικονομικά αποτελέσματα της Renault ξεπεράσουν τους προσχεδιασμένου στόχους.

Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης ότι σκοπεύει να κάνει τον τρόπο υπολογισμού των αμοιβών για τα στελέχη της πιο απλό και διαφανή, ύστερα από τις πιέσεις που δέχτηκε από τη γαλλική κυβέρνηση.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι το κράτος είναι ο βασικός μέτοχος της Renault και κατέχει το 18% στα δικαιώματα ψήφου.

Όπως και να έχει, το σημαντικό είναι ότι ένα εκατομμύριο ευρώ θα καταλήξει στο ταμείο του φιλανθρωπικού ιδρύματος της εταιρείας. Έτσι, θα παρασχεθεί βοήθεια σε νέους που αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εκπαίδευση ή/και την εργασία τους, καθώς και σε περιοχές που χτυπήθηκαν από την οικονομική κρίση ή φυσικές καταστροφές.

[Πηγή: Automotive News Europe]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…