Porsche: Οι τεράστιες επενδύσεις θα μειώσουν τα κέρδη

Η εξέλιξη του Mission E που είναι προγραμματισμένο να κυκλοφορήσει το 2020, προϋποθέτει μια πολύ σοβαρή επένδυση σε ανθρώπινο δυναμικό και εγκαταστάσεις δήλωσε ο CEO της εταιρείας, Oliver Blume.

Ως εκ τούτου, είναι λογικό το περιθώριο κέρδους για τα επόμενα χρόνια να είναι μειωμένο. Επιπρόσθετα, ο Blume δήλωσε πως υπάρχουν και πολλά ακόμα νέα μοντέλα στα σκαριά που κι αυτά με τη σειρά τους απαιτούν επενδύσεις για να ολοκληρωθούν, ώστε στο απώτερο μέλλον να αποφέρουν κέρδη στο ταμείο.
Να σημειώσουμε βέβαια ότι αυτή η κάμψη των κερδών δε σημαίνει πως η εταιρεία (που είναι η Νο2 πηγή στη συνολική κερδοφορία του ομίλου) θα πάψει να είναι υγιής. Τα τελευταία χρόνια εξάλλου έχει πετύχει εξαιρετικά οικονομικά αποτελέσματα, βοηθούμενη από νέα μοντέλα όπως η Macan αλλά και την πολύ καλή πορεία σε Αμερική και Κίνα.

[Πηγή: Automotive News Europe]

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…