Ο όμιλος PSA άνοιξε το τρίτο του εργοστάσιο στην Κίνα
Ο όμιλος PSA Peugeot-Citroen άνοιξε το τρίτο του εργοστάσιο σήμερα στην Κίνα, συνεχίζοντας την επέκτασή του στην μεγαλύτερη αγορά του κόσμου
Χρήστος Παπαχριστόπουλος | 
Τη στιγμή που στην Ευρώπη οι πωλήσεις των Peugeot και Citroën μειώνονται και ο γαλλικός όμιλος περικόπτει το προσωπικό του, η επέκταση στην αγορά της Κίνας συνεχίζεται, με τον όμιλο να εγκαινιάζει σήμερα το τρίτο του εργοστάσιο στην χώρα.
Το εργοστάσιο άνοιξε σε συνεργασία με την τοπική αυτοκινητοβιομηχανία Dongfeng Motor Corp. και θα κατασκευάζει τα σεντάν Citroën C-Elysée και Peugeot 301.
Η επέκταση του ομίλου PSA στην Κίνα έρχεται σε αντίθεση με την πολιτική που ακολουθεί ο όμιλος στη Γαλλία. Μέχρι πέρσι, το 40% των παραγόμενων αυτοκινήτων του ομίλου προερχόταν από τα εργοστάσιά του στη Γαλλία, αλλά με τις ζημιές του να φτάνουν τα €576 εκατ. το 2012, ο όμιλος εκπόνησε σχέδιο αναδιάρθρωσης που προβλέπει το κλείσιμο ενός εργοστασίου στη Γαλλία και την απόλυση 11.200 υπαλλήλων.
«Η Κίνα είναι πιθανότατα ο μόνος τρόπος να ξεπεράσει ο όμιλος PSA τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει στην Ευρώπη», ανέφερε σε δηλώσεις του ο Κλάους Παρ, αναλυτής της εταιρείας Ipsos στην Σαγκάη.
[Πηγή Bloomberg]
O Χρήστος Παπαχριστόπουλος αρθρογραφεί και δοκιμάζει αυτοκίνητα για περισσότερο από δυο δεκαετίες. Σπούδασε δημοσιογραφία γιατί ήθελε να γράφει για μπάσκετ και Formula 1, αλλά μετά το «αγροτικό» του στον ελληνικό Τύπο για τα Motosport το ξεπέρασε. «Φοίτησε» για μια 5ετία στον πάλαι ποτέ ΔΟΛ και το in.gr. Το 2005, αφού κουράστηκε να εξηγεί τι σημαίνει γράφω για αυτοκίνητα στο internet, εντάχθηκε στη συντακτική ομάδα της ελληνικής έκδοσης του AUTOCAR. Και αφού πέρασε κυριολεκτικά από όλα τα πόστα, ανέλαβε τη μετάβαση του DRIVE στην οθόνη του υπολογιστή και τα smartphone. Σήμερα είναι υπεύθυνος για ότι καλό ή κακό συμβαίνει στον ψηφιακό κόσμο του DRIVE…
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
