Διπλασιασμός παραγωγής για τον Ford 1.0 EcoBoost
H Ford ανεβάζει το ρυθμό παραγωγής του βενζινοκινητήρα 1.0 EcoBoost για να ανταποκριθεί στην ισχυρή ευρωπαϊκή ζήτηση.
Γιάννης Κουτσουφλάκης | 
Κατά τη διάρκεια των πρώτων οχτώ μηνών του 2013 , τα μοντέλα της Ford που εξοπλίζονταν με τον 1.0 EcoBoost αντιμετώπισαν μεγάλη αύξηση στη ζήτησή τους: 44% για το B-MAX, 32% για το Focus, 26% για το Fiesta και 24% για το C-MAX και το Grand C-MAX.
Ως εκ τούτου, η Ford αναγκάστηκε να τοπoθετήσει και δεύτερη βάρδια παραγωγής στο εργοστάσιό της στην Κολονία, διπλασιάζοντας τον αριθμό των παραγομένων κινητήρων ημερησίως, φτάνοντας τις 1.000 μονάδες. Η αύξηση αυτή θα ανεβάσει τις προβλεπόμενες 100.000 μονάδες του 1.000άρη EcoBoost σε 165.000 για το 2013, με την προοπτική να φτάσουν τις 200.000 το 2014.
Να θυμίσουμε ότι ο 1.000άρης EcoBoost έχει βραβευτεί ως «International Engine of the Year» για τις χρονιές 2012 και 2013. Στην Ευρώπη θα εξοπλίσει προσεχώς μια τεράστια γκάμα μοντέλων της Ford που περιλαμβάνει τα Transit Connect, Transit Courier, Tourneo Connect, Tourneo Courier, νέο Mondeo και EcoSport. Αλλά η καριέρα του έχει ήδη επεκταθεί και στον υπόλοιπο κόσμο, όπου πρόσφατα ντεμπουτάρισςε στην Ινδία και στην Κίνα με το EcoSport και αργότερα μέσα στο 2013 θα τον δούμε και στη Βόρεια Αμερική κάτω από το καπό του Fiesta.
[Πηγή Ford]
Φανατικός του αυτοκινήτου από τα μικράτα του, ανακάλυψε τον ειδικό Τύπο στα 10 με ένα τεύχος του Αuto Εξπρές το ’72. Η ερασιτεχνική ενασχόλησή του με τη δημοσιογραφία του αυτοκινήτου ξεκίνησε γράφοντας στο μηνιαίο έντυπο της σχολής του στη Γαλλία το ’85. Και έγινε βιοποριστική το ’89. Σπούδασε ναυτιλιακά, έχει μεταπτυχιακό τίτλο στη «διαχείριση καταστάσεων κρίσης και ανθρώπινη συμπεριφορά», του αρέσει η ιστιοπλοΐα, το κυνήγι, τα κλασικά αυτοκίνητα… Kαι με τρία παιδιά, έστω τα δύο φοιτητές, τρέχει και δεν φτάνει… DRIVE-σπίτι, σπίτι-DRIVE τα τελευταία 24 χρόνια, μέχρι που έκανε το DRIVE, σπίτι!
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
