Αλλαγές στις ειδικές του EKO Ράλλυ Ακρόπολις λόγω της κακοκαιρίας Daniel
Η κακοκαιρία Daniel που πλήττει τη χώρα δεν θα μπορούσε να αφήσει ανεπηρέαστο το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023, με τη διοργάνωση να προχωρά σε αλλαγές ορισμένων ειδικών διαδρομών.
Χρήστος Παπαχριστόπουλος | 
Η ευρύτερη περιοχή της Φθιώτιδας, όπου βρίσκεται ένα μεγάλο ποσοστό των ειδικών διαδρομών του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023, επηρεάζεται ήδη από τη Δευτέρα από την κακοκαιρία Daniel που πλήττει τη χώρα και παραμονές εκκίνησης του αγώνα, αναγκάζει τους διοργανωτές σε αλλαγές.
Όπως ανακοινώθηκε, μέσα από τους επίσημους λογαριασμούς της διοργάνωσης στα social media, το μήκος της ΕΔ 14/15 «Γραμμένη», μειώνεται στα 9 km λόγω της κατάστασης του δρόμου από τη βροχόπτωση.
Η ειδική διαδρομή θα ξεκινάει από το 10,77 km του αρχικού μήκους της και το νέο ωράριο του αγώνα θα επικοινωνηθεί.
Επίσης, λόγω της εξέλιξης της κακοκαιρίας και του περιορισμού του χρόνου αναγνωρίσεων, τα πληρώματα πρώτης προτεραιότητας (P1) θα πραγματοποιήσουν υποχρεωτικά τουλάχιστον ένα πέρασμα από το Shakedown.
O Χρήστος Παπαχριστόπουλος αρθρογραφεί και δοκιμάζει αυτοκίνητα για περισσότερο από δυο δεκαετίες. Σπούδασε δημοσιογραφία γιατί ήθελε να γράφει για μπάσκετ και Formula 1, αλλά μετά το «αγροτικό» του στον ελληνικό Τύπο για τα Motosport το ξεπέρασε. «Φοίτησε» για μια 5ετία στον πάλαι ποτέ ΔΟΛ και το in.gr. Το 2005, αφού κουράστηκε να εξηγεί τι σημαίνει γράφω για αυτοκίνητα στο internet, εντάχθηκε στη συντακτική ομάδα της ελληνικής έκδοσης του AUTOCAR. Και αφού πέρασε κυριολεκτικά από όλα τα πόστα, ανέλαβε τη μετάβαση του DRIVE στην οθόνη του υπολογιστή και τα smartphone. Σήμερα είναι υπεύθυνος για ότι καλό ή κακό συμβαίνει στον ψηφιακό κόσμο του DRIVE…
Ακολουθήστε το DRIVE στο Google News και τα Social Media
