Νέες Limited Editions για τα Audi Q3 και A4

Η Kosmocar-Audi βάζει στην ελληνική αγορά δύο νέες ειδικές εκδόσεις, μια για το κόμπακτ crossover Q3 και μια για το A4.

Το Q3 1.4 TFSI CoD Competition Limited Edition, όπως ονομάζεται, έχει έντονα σπορ χαρακτηριστικά και πιο συγκεκριμένα τα εξής:

Εξωτερικό πακέτο S line
Audi Exclusive μαύρο γυαλιστερό διακοσμητικό πακέτο
Μαύρες γυαλιστερές χυτές ζάντες αλουμινίου Audi Sport με 10 ακτίνες, διάστασης 8,5Jx19” και ελαστικά 255/40
Μαύρες ράγες οροφής
Επενδύσεις καθισμάτων σε συνδυασμό δέρματος/υφάσματος με λογότυπο S line στην πλάτη
Διακοσμητικές επενδύσεις εσωτερικού σε μαύρη λάκα Piano
Εσωτερική επένδυση ουρανού σε μαύρο ύφασμα
Sport δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι 3 ακτίνων flat-bottomed
Sport ανάρτηση S line
Μεταλλικό χρώμα

Από την άλλη το A4 1.4 TFSI S tronic Executive Limited Edition έχει πιο πολυτελή χαρακτήρα, γι’ αυτό και ο πρόσθετος εξοπλισμός του περιλαμβάνει:

Χυτές ζάντες αλουμινίου 10 ακτίνων διάστασης 7,5Jx17 με ελαστικά 225/50
Twin leather επενδύσεις καθισμάτων
Αναδιπλούμενη και διαιρούμενη πλάτη του πίσω καθίσματος σε αναλογία 40/20/40
Μεταλλικό χρώμα

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Δοκιμάζουμε το Audi Q3 1.4 TFSI CoD S tronic

Εκτός από πλούσιο εξοπλισμό οι δύο συγκεκριμένες εκδόσεις έχουν και ελκυστική τιμή εάν συνυπολογίσεις τον έξτρα εξοπλισμό, ενώ θα είναι άμεσα διαθέσιμες.

Για τα Q3 1.4 TFSI CoD Competition Limited Edition, εκ των οποίων μόνο 80 θα διατεθούν στη χώρα μας, η τιμή είναι € 36.750 κάτι που σημαίνει όφελος για τον πελάτη € 9.526.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΑ Δοκιμάζουμε το Audi A4 1.4 TFSI S tronic

Η τιμή για τα A4 1.4 TFSI S tronic Executive Limited Edition διαμορφώθηκε στις € 36.990, που μεταφράζεται σε συνολικό όφελος € 5.912.

Αργύρης Τούντας

Σε ηλικία 10 χρονών και εν μέσω της αναζήτησης καταλυτικού αντικαταστάτη για το οικογενειακό Datsun 120Y στο πλαίσιο της πρώτης απόσυρσης, έπεσε στα χέρια του ένα Auto Motor und Sport. Αμέσως κατάλαβε πως η έλξη που μέχρι τότε ένοιωθε για τα αυτοκίνητα ήταν πολύ περισσότερη από την «κανονική». Ήταν αρκετή για να τον κάνει να ονειρεύεται μια θέση σε ένα περιοδικό αυτοκινήτου. Την κέρδισε αμέσως μετά τους Ολυμπιακούς της Αθήνας, ως -ετεροχρονισμένη- επιβράβευση για τη συμμετοχή του στο διαγωνισμό αρθρογραφίας «Οδηγήστε τις λέξεις» του DRIVE. Έχοντας περάσει από όλες τις θέσεις αρχικά του AUTOCAR και μετέπειτα του DRIVE, σήμερα έχει την τιμή να διευθύνει τη δημοσιογραφική ομάδα του τελευταίου. Είναι πτυχιούχος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και περνάει τον λιγοστό ελεύθερο χρόνο του κάνοντας ποδήλατο. Ή τουλάχιστον έτσι θα ήθελε…