Ξεκίνησε η διάθεση της νέας βασικής πετρελαιοκίνητης έκδοσης, υπάρχει και αυτή με τον 2.2 i-DTEC, που φέρει τον νέο 1.6 i-DTEC απόδοσης 120 ίππων και 30,6 kgm ροπής.

Ο συγκεκριμένους κινητήρας είναι εξ’ ολοκλήρου αλουμινένιος και εκπέμπει 94 gr/km CO₂, με αποτέλεσμα να μην επιβαρύνει τον κάτοχό του με ετήσια τέλη κυκλοφορίας. Επίσης, μετά την οδηγική επαφή που είχαμε μαζί του (διαβάστε περισσότερα εδώ) είναι και ιδιαίτερα πολιτισμένος σε λειτουργία.
Συνδυάζεται με δύο επίπεδα εξοπλισμού, το Comfort και το Sport, με το βασικό Comfort να περιλαμβάνει 6 αερόσακους, ABS, VSA (σύστημα ελέγχου της ευστάθειας), DWS (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών), αυτόματο κλιματισμό, υπολογιστή ταξιδίου, φώτα ημέρας τύπου LED, ηχοσύστημα με χειριστήρια στο τιμόνι, ζάντες αλουμινίου 16” και όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες.
Η τιμή για την έκδοση Comfort καθορίστηκε στα 20.970 ευρώ και για την Sport στα 22.570 ευρώ, πάντα σε συνδυασμό με όφελος απόσυρσης.